二手车如何查询保险出险理赔记录?(加微信17358031780)保险理赔记录查询方案:
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机油的分类:矿物油与合成油
机油因其基础油不同所以有矿物油、半合成油及全合成油之分。
矿物油以其经济的价格和较强的通用性在国内被广为使用,近年由于高科技的应用以及缸体制造技术的提升,使用矿物油的车辆已,在中、高档车的行列,全合成油早已被列为标配。
全合成油比一般的矿物油具有更高的黏度指数,同样的油膜指标,合成油可用较低的黏度就可达到,而矿物油就需用相对于全合成油较浓的黏度才能达到。而且全合成油随温度转变而产生的黏度变化很小,因此在高温及严寒情况下,更能维持适当的黏度,给发动机提供适当的保护。在相同的工作环境里,全合成油的使用期限也比矿物油长很多。
正确的选用机油品种十分重要,特别是在寒冷的北方,冬季的低温会使机油的黏度变稠,这也是有时早晨着车发动机抖动厉害(油泵难以正常抽油造成)的主要原因。
按时换油
机油使用过一段时间后会变脏、黏度和耐热性会变差,一定程度后无法起到对发动机的保护作用。如果不定期更换机油,油耗加大,车子起步没有力,动力降低比较明显,发动机起动声音变响。也有一部分车短期是看不出来有什么区别,从长期看这部份车的发动机系统摩擦系数会加大,机油会变质变黑、变稀,严重一点可能导致尾气排放冒蓝烟,发动机不能正常工作。所以,必须定期更换机油。
一般半合成或矿物油的更换周期以5000-7500公里,全合成的油可以到8000-10000公里时再更换,每次换机油时应一并更换机油滤清器。过早地更换机油会造成不必要的浪费,而延长换油时机则会造成发动机早期磨损和积碳产生,油品也会随时增加而氧化失效。
新车及刚刚大修完的车辆最好在2500公里左右时就更换机油,这样有利于更好地清除发动机在磨合期内产生的金属碎屑。
加注机油时,要注意机油的量不可太多或太少,应在油尺的“低”位与“满”位之间,油面过低会导致油压不足;油量太满则会增加曲轴连杆的运转阻力,并加快燃烧室积碳的形成。
机油不可混加
一般车主手册上的对机油品质要求已有定论,并且不同的车系由于设计风格不同所以对机油的要求也各有不同,建议车主最好到原厂更换厂家所配给的油品。如果自己更换了非原厂的机油出现机械故障后,厂家可能会不与赔偿。
不同厂商生产的机油绝对不可混加,因为各厂家研制油品时都会添加抗磨剂、防氧化剂等添加物,这些不同厂家生产的添加物混在一起有可能引起化学反应,令机油失效。而同一厂家生产的,但级别不同的机油也不能混加。


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